ECU 신호 불안정, 변속 충격의 숨은 원인포터2 디젤 및 LPG 모델 일부에서 보고된 제어밸브(Throttle Control Valve) 및 ECU(Engine Control Unit) 오류는 단순한 전기적 문제로 보기 어렵습니다. 특히 2023년 이후 출고된 일부 차량에서 변속 충격·엔진 출력 저하·공회전 불안정 증상이 빈번히 나타나 리콜 조치가 이루어졌습니다. 이 문제의 핵심은 ECU 내부 회로 또는 커넥터 접점 불량으로 인한 신호 왜곡(signal noise)이며, 이로 인해 스로틀 밸브 제어 각도와 연료 분사 타이밍이 비정상적으로 작동합니다.현장에서는 ‘기어 변속 시 차량이 움찔한다’, ‘공회전 시 엔진 RPM이 흔들린다’, ‘출력 반응이 늦다’는 운전자의 증언이 반복적으로 접수되었습니다. 이런..